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4月17日下午，华为召开了nova 11系列及全场景新品发布会，在此次发布会上，除了新机nova 11系列外，此前早已官宣的问界新车问界M5高阶智能驾驶版(以下简称问界M5智驾版)也在此次发布会上亮相。新车共推出了增程、纯电两款共4种车型，售价区间27.98万-30.98万元。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO问界做到了所有新能源车企的质量和口碑排名双第一。新的问界M5智驾版车灯采用全新融合灯组设计，同时又花了启动设计优化，采用了主动式进气格栅和雨燕式尾翼，增程版风阻从0.32降至0.28。由于车重量的减少和性能的提升，增程版纯电续航255km。综合续航高达1425km(CLTC工况)。新车还加入了更多优化设计，例如可自清洗的倒车影像、隐藏式门把手等。同时对车辆的隔热能力和隔音能力也进行了提升。此外，新车还在车椅背后加入了Maglink接口，可以挂平板、手机或其他物件，并且可以通过中控屏进行控制。
相比于此前的问界M5，此次的问界M5智驾版版最大的不同便是首发搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0。相比于基础款M5，新车采用融合感知系统，拥有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达，可实现360°全范围覆盖与全天候感知，最远检出距离达到200m。通过雷达+视觉方案以及华为的智能感知融合算法，摆脱高精地图的限制，实现无限接近L3级别的智能驾驶辅助技术。
问界M5智驾版还拥有更加强大的主动安全技术，无惧逆光眩光、无惧行人“鬼探头”、无惧落石等小型不规则障碍物，轻松应对复杂路况。即便偶尔分神，也能帮助用户紧急制动，可有效减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。
在智能驾驶方面，问界M5智驾版可实现高速匝道自主汇入汇出、自动超车避让大车、进出隧道识别障碍绕行避险，以及自动识别动物减速避险等功能，让高速跨城出行不再疲劳。根据统计，问界M5智驾版在平均人工接管里程、匝道汇入成功率、匝道接管次数等方面均大幅领先行业。该车还真正实现了“可见即可泊”的智能泊车辅助体验，可支持160+种泊车场景，无论是传统的垂直、水平、斜列空间车位，还是断头路、极窄车位等各种复杂异形车位，均可轻松搞定，轻松治愈用户的停车焦虑。该车还支持智能泊车辅助和遥控泊车等功能，并且可以根据环境自主学习3D立体建模，让停车更加方便。
余承东表示，至2023年Q3季度，问界M5智驾版 HUAWEI ADS 2.0将在15城实现不依赖高精地图的落地;至Q4季度，实现45城不依赖高精地图的落地，真正开启高阶智能辅助驾驶走向用户普及的元年。
问界M5智驾版搭载最新的HarmonyOS 3系统，带来多项新功能，带来极智新体验——全新的超级桌面功能让手机头部应用无缝直达车机，应用内地址一碰车机即可导航;乘客也可接入超级桌面，私享歌单轻松播放;此外，车载小艺智慧助手与优质停车服务商捷停车合作，为用户提供一站式的车载室内导航服务。
问界M5智驾版配备百万级豪车才有的全铝合金底盘，簧下质量大幅降低30%，配合前双叉臂及后多连杆独立悬架，让极限操控与平稳舒适兼备，搭载了HUAWEI DATS系统，使轮速波动稳定时间降低46%，座椅前向加速度下降31%。电池方面，新车使用宁德时代最新的CTB电池包，在电池安全上也有不错的表现。
